Suzuki Swift Sport неожиданно для всех обзавелся гибридной версией. Причем до полноценного plug-in гибрида модель все же не доросла, предпочитая использовать скромную буферную батарею и 48-вольтовый стартер-генератор в качестве помощника бензинового мотора. Впрочем, и таких нововведений достаточно для того чтобы подхлестнуть покупательский интерес.

Suzuki совместно с Daihatsu собираются присоединиться к концерну Toyota для более тесного сотрудничества в области электромобилей и транспортных средств, использующих водородные топливные элементы. Концепция CASE обросла деталями в 2021 году, поэтому все больше автопроизводителей Японии проявляют к ней повышенный интерес.

Несмотря на всеобщий бум электромобилей, далеко не все автопроизводители уже успели застолбить себе место на этом бурно развивающемся рынке. Так, компания Suzuki до сих пор не имеет в своем модельном ряду электромобиля, что будет исправлено в уже ближайшие годы.

Suzuki Motor Corporation получила в этом году еще одну награду за дизайн, на этот раз он был предложен японским Институтом изобретений и инноваций для модели Hustler, которая также была признана как "автомобиль года в Японии".

Обновленный Suzuki Swift стал намного безопаснее после очередного рестайлинга. Инженеры поработали над аэродинамикой автомобиля, а также добавили многочисленные опции на выбор покупателя. В целом масштаб обновлений впечатляет. Впрочем, обо всем по порядку.

Этой осенью на Франкфуртском автосалоне был запущен новый Suzuki Swift Sport один из автомобилей, использующих стандарт "Low profile". Это автомобиль, в который влюбляются с первого взгляда.

Сегодня все больше и больше автовладельцев обнаруживают определенные проблемы с автомобилями. Популярная модель Suzuki Swift стала причиной раздора. Огромное количество людей обращаются с проблемой срабатывания подушек безопасности, когда сильно хлопаешь задней дверью.

На автовыставке во Франкфурте хватало гламура и уникальных авто. Все один перед другим старались завладеть вниманием посетителей.