Suzuki и Daihatsu будут сотрудничать с Toyota
Suzuki совместно с Daihatsu собираются присоединиться к концерну Toyota для более тесного сотрудничества в области электромобилей и транспортных средств, использующих водородные топливные элементы. Концепция CASE обросла деталями в 2021 году, поэтому все больше автопроизводителей Японии проявляют к ней повышенный интерес.
При этом мотивация небольших автопроизводителей вроде Suzuki при вступлении в союз с Toyota вполне понятна. Компании нужен доступ к новым перспективным технологиям, разработка которых собственными силами является невозможной ввиду их ресурсоемкости. Вместе же можно проспонсировать необходимые исследования и эксперименты, так что по итогу выиграют все участники сделки.
Нуждается в мелких автопроизводителях и сама Toyota, которая не желает собственноручно вкладываться в дорогостоящие исследования, результат работы которых все равно будет скопирован в ближайшее время после реализации. Выгоднее поделиться наработками с конкурентами, при условии их активного финансового участия, чем брать незначительный перевес в технологиях на несколько месяцев.
В настоящий момент в партнерских отношениях с крупнейшим японским автопроизводителем состоят уже 17 компаний разного уровня и профиля деятельности. Их совместные наработки должны появиться на рынке уже в конце 2023 года.