Скромный во всех отношениях кроссовер Suzuki Vitara, производящийся с 1988 года получил неплохое обновление линейки моторов. При этом нынешнее поколение паркетника выпускается с далекого 2014 года, а потому двигатели модели попросту отстали от современных стандартов и высоких ожиданий автомобилистов.

Suzuki Swift Sport неожиданно для всех обзавелся гибридной версией. Причем до полноценного plug-in гибрида модель все же не доросла, предпочитая использовать скромную буферную батарею и 48-вольтовый стартер-генератор в качестве помощника бензинового мотора. Впрочем, и таких нововведений достаточно для того чтобы подхлестнуть покупательский интерес.

Suzuki Jimny – неплохой компактный внедорожник, который дебютировал весной 2018 года и показывает неплохие продажи во многих странах. Недавно руководство компании Suzuki решило передислоцировать производство этого автомобиля в Индию. Данный шаг, как несложно догадаться, продиктован экономическим интересом японской компании, которая ищет новые способы оставить цену на свой внедорожник максимально привлекательной.

Suzuki совместно с Daihatsu собираются присоединиться к концерну Toyota для более тесного сотрудничества в области электромобилей и транспортных средств, использующих водородные топливные элементы. Концепция CASE обросла деталями в 2021 году, поэтому все больше автопроизводителей Японии проявляют к ней повышенный интерес.

По данным издания «Коммерсант», за весь 2009-й год во всем СНГ приобретен лишь один экземпляр легендарного Bugatti Veyron

Suzuki S-Cross, который дебютировал в прошлом году и показал неплохие продажи на старте, получит полноценную гибридную версию. Об этом прессе сообщил маркетинговый отдел компании, который также поделился некоторыми особенностями предстоящей новинки.

Несмотря на всеобщий бум электромобилей, далеко не все автопроизводители уже успели застолбить себе место на этом бурно развивающемся рынке. Так, компания Suzuki до сих пор не имеет в своем модельном ряду электромобиля, что будет исправлено в уже ближайшие годы.