Automašīnu signalizācijas tiek iedalītas trīs veidos: divvirzienu, vienvirziena un trauksmes, kas izmanto satelīta paziņojumus.

Brīdinājumam tiek izmantota tikai automašīnas gaismas sistēma un signāls. Šādas sistēmas darbības rādiuss nepārsniedz 300 metrus, un tad ar nosacījumu, ka signāliem nav šķēršļu.Divvirzienu signalizācija Mūsdienīgs un visizplatītākais signalizācijas veids ir divvirzienu sistēma, tā izmanto kanālu atgriezeniskajai saitei no auto īpašniekam. Šajā gadījumā atslēgas piekariņš ir aprīkots ar displeju, un vadītājs var redzēt, kas notiek ar viņa automašīnu. Papildus divvirzienu sistēmām ir pievienoti skaļuma un transportlīdzekļa slīpuma sensori. Šāda veida aizsardzības diapazons sasniedz četrus kilometrus. Starp citu, Stalker uzstādīšanas centrā varat iegādāties signalizāciju ar atsauksmēm par automašīnu Signalizācija, izmantojot satelīta paziņojumu Šis veids ir visuzticamākais un progresīvākais, tā diapazonu var ierobežot tikai satelītu klātbūtne šajā vietā. Šai sistēmai ir iespēja pateikt vadītājam automašīnas koordinātas un visas darbības, kas saistītas ar tās kustību. Kāda funkcionalitāte ir signalizācijai Divvirzienu sakaru signalizācijai jādarbojas vismaz 2 km attālumā. Parasti tas ir maksimālais attālums starp atslēgu piekariņu un automašīnu, kurā šī sistēma var darboties, ja nav šķēršļu. Gadījumā, ja tuvumā atrodas torņi vai daudzstāvu ēkas, šīs sistēmas rādiuss samazinās vairākas reizes. Autostart Tas ļauj iedarbināt automašīnas dzinēju no attāluma, izmantojot atslēgas piekariņu, gan ar automātisko, gan manuālo pārnesumkārbu. Šīs funkcijas klātbūtne ietekmē sistēmas izmaksas kopumā, taču tā ir ļoti ērta ziemā, samazina automašīnas uzsilšanas laiku, ļauj iedarbināt automašīnu noteiktā laika posmā un uzturēt vēlamo temperatūru. salonā. Turbo taimeris Šī versija reģistrē dzinēja apgriezienus brauciena laikā, un pēc tam, kad automašīna ir ieslēgta, tā turpina darbināt dzinēju noteiktu laiku, atkarībā no braukšanas režīma. Ja pirms turbo taimera ieslēgšanas automašīna tika braukta ar lielu ātrumu, sistēma neļauj izslēgt dzinēju sešas minūtes, ja brauciens notika ar vidējiem dzinēja apgriezieniem, dzinējs izslēdzas pēc divu minūšu darbības. Šī sistēma ir paredzēta automašīnām, kuru dzinējam ir uzstādīta turbīna. Izvēloties signalizācijas sistēmu, vispirms ir jāaplūko tās darbības diapazons un automātiskās palaišanas klātbūtne. Turklāt no sistēmas nevajadzētu gaidīt pārāk daudz, tās uzdevums ir pretoties zādzības mēģinājumam un par to paziņot auto īpašniekam.Auto signalizācija ir tikai neatņemama visas pretaizdzīšanas sistēmas sastāvdaļa, kādai jābūt jebkurai automašīnai nodrošināta ar, ja iespējams. Lai palielinātu automašīnas signalizācijas uzticamību, ir nepieciešama arī mehāniskā aizsardzība: bloķēt pārsegu, pārnesumkārbu un stūri.